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しかし純正マフラーはこれらをバランス良く開発しているので、結論からいいますと排気効率を維持して音量を下げる基本は純正マフラーにすることです。 社外マフラーはカスタムでできるようなレベルの話ではないと考えます。 <スポンサード リンク> 一番簡単で手っ取り早く音量を下げる方法は、バッフルの装着ではないでしょうか。 種類は多数あるので、マフラーの形状や音量の好みに応じて選べます。 昔であれば「大音量の車の中で自分の存在をアピールするため」という主張もありましたが4658円 簡単取付で音量を下げることが可能! 柿本改 インナーサイレンサー 66φ hyper GT box Rev 専用 マフラー 排気系パーツ カキモトレーシング KAKIMOTO 激安魔王 GIS002 車用品・バイク用品 車用品 パーツ 排気系パーツ サイレンサー
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車 マフラー 音量 下げる- 保安基準でのマフラー音量(db)や騒音基準・規制 保安基準では上記のような基準となっています。 単位はそれぞれデジベル(db)です。 次第に年の経過によって徐々に規制が強まっていることがわかります。 表はややこしいのですが、自家用車の車検SFC オリジナル商品 ワゴリス レガリス 汎用 排気系 社外 消音器offクーポン対象インナーサイレンサーもっと消音サイレンサー ブラックサイズが選べる車 テール 外径 60 65 67 70 76 80 90 93 94 100 110 115 1 130 マフラーテール内径を測定 車 音下げる



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